Profile

中野信治

生年月日／1971年4月1日生、身長・体重／174cm / 67kg、血液型／AB型、出身地／大阪府

11歳からカートを始め、'87年16歳で国際カートGPにおいて日本人初優勝・大会史上最年少優勝に輝く。

'97年に日本人で5人目となるF1フル参戦デビューを果たし、「モナコGP」にて当時日本人史上最高位を獲得。

'03年には自身2つ目の世界3大レースである「インディ500」に参戦。

'05年には「ルマン24時間耐久レース」へ参戦、日本人として初めて世界3大レース全てへの参戦という偉業を成し遂げる。

海外経験豊富な国際派ドライバーとして評価が高く、実力・人気ともに日本が世界に誇るトップクラスのドライバーとして幅広い世代から支持を受けている。

NPOグローバル・スポーツ・アライアンス ナビゲーター エコフラッグ 中野信治は国連環境計画(UNEP)と NPOグローバル・スポーツ・アライアンス（GSA）が推進する「エコフラッグムーブメント」に賛同し「人の意識に木を植える運動」を応援しています。
http://www.ecoflag.com/

TOKYO SMART DRIVER TOKYO SMART DRIVER 一人一人のドライバーが気遣いあるスマートな運転をすることで、首都高速道路の事故を減らすことを目的に発足した「TOKYO SMART DRIVER」。中野信治はこの「TOKYO SMART DORIVER」プロジェクトを応援しています。
http://www.smartdriver.jp/

  • 1982年　この年からカートを始める
  • 1987年　インターナショナルカートGP日本人初優勝
  • 1987年　ジャパンカートGP優勝
  • 1989年　全日本F3選手権に参戦
  • 1990年　フォーミュラーボクソール・フォーミュラ・オペル優勝
  • 1992年　全日本F3000選手権、F3選手権にダブルエントリー
  • 1995年　『童夢』より全日本F3000選手権に参戦
  • 1996年　『フォーミュラニッポン』参戦
  • 1997年　F1選手権に『プロスト無限ホンダ』よりデビュー。ルーキーイヤーで2度の6位入賞
  • 1998年　F1選手権に『チームミナルディー』から参戦。モナコGPでは日本人最高位の9位
  • 1999年　F1『ジョーダン無限ホンダ』のリザーブ＆テストドライバー
  • 2000年　アメリカCART選手権に『ウォーカーレーシング』から参戦
  • 2002年　アメリカCART選手権に『フェルナンデスレーシング』から参戦。日本人史上最高位となる4位獲得
  • 2003年　アメリカIRL選手権 INDY500にスポット参戦
  • 2004年　全日本GT選手権に『チーム国光』から参戦
  • 2004年　インターナショナルPOKKA1000km準優勝
  • 2005年　ルマン24時間耐久レースに『クラージュ・コンペティション』から参戦。日本人で初めて世界三大レース（F1・モナコGP・INDY500・ルマン）全てへの参戦を果たす
  • 2007年　ルマン24時間耐久、およびヨーロッパと日本のルマンシリーズに参戦。「ルマン」を軸に国内外で活躍
  • 2008年　ルマン24時間耐久レース
  • 2009年　アジアン・ルマンシリーズにSORA RACING(Pescarolo Sport)から参戦
  • 2011年　ルマン24時間耐久レースに『OAK RACING』から参戦、完走。
  • 2012年　WEC世界耐久選手権富士に『ADR-DELTA』から参戦、クラス優勝を果たす。
  • 2015年　アジアンルマンシリーズ 第1戦 富士に『Race Performance』より参戦、総合優勝を果たす。
  • 2016年　ルマン24時間耐久レースに『Race Performance』より参戦、完走。
  • 2017年　スーパー耐久シリーズ2017 第6戦 岡山に『Modulo Racing Project』より参戦、優勝を果たす。
1982年 この年からカートを始める。（当時11歳）
1987年 16歳でインターナショナルカートGP日本人初優勝・大会最年少優勝。ジャパンカートGP優勝。
1989年 全日本F3選手権に参戦、フォーミュラーデビューを果たす。
1990年 19歳で単身渡欧。フォーミュラーボクソール・フォーミュラ・オペルに参戦。
優勝1回、シリーズ5位となる。
1992年 全日本F3000選手権、F3選手権にダブルエントリー。
1日に2レースというハードなシーズンをこなす。
1995年 国内随一のコンストラクター『童夢』より全日本F3000選手権に参戦。
1996年 全日本F3000選手権改め『フォーミュラニッポン』参戦。
1997年 F1選手権に日本人で5人目のドライバーとして『プロスト無限ホンダ』より参戦。
ルーキーイヤーで2度の6位入賞、ポイント獲得。
1998年 F1選手権にイタリアの名門『チームミナルディー』から参戦。
モナコGPでは日本人過去最高位の9位、シリーズ連続完走記録樹立。
1999年 F1トップ4『ジョーダン無限ホンダ』のリザーブ＆テストドライバー。
2000年 アメリカCART選手権に『ウォーカーレーシング』から参戦、入賞。
2001年 アメリカCART選手権に『フェルナンデスレーシング』から参戦、入賞。
2002年 アメリカCART選手権に『フェルナンデスレーシング』から参戦、入賞。
日本人史上最高位となる4位獲得。
2003年 アメリカIRL選手権第3戦もてぎ、第4戦INDY500に参戦。
2004年 全日本GT選手権に『チーム国光』から参戦、入賞。
POKKAインターナショナル1000km耐久レース準優勝。
2005年 ルマン24時間耐久レースに『クラージュ・コンペティション』から参戦。
日本人初！世界三大レース全てへの参戦を果たす。
2006年 ルマン24時間耐久レースおよびルマンエンデュランスシリーズ（ヨーロッパ）に『クラージュ・コンペティション』から参戦。
2007年 ルマン24時間耐久レースおよびルマンエンデュランスシリーズ（ヨーロッパ）に『クリエーション・オートスポルティフ』から参戦。ジャパンルマンチャレンジシリーズに『M-TEC（無限）』より参戦、シリーズ準優勝。ルマンクラシックジャパンシリーズ優勝。
2008年 ルマン24時間耐久レースおよびルマンエンデュランスシリーズ（ヨーロッパ）に『EPSILON EUSKADI』から参戦。
2009年 アジアンルマンシリーズに『SORA RACING PESCAROLO SPORT』から参戦。
初代シリーズチャンピオン獲得。
2011年 ルマン24時間耐久レースに『OAK RACING』から参戦。完走、クラス5位入賞。
2012年 ルマン24時間耐久レースに『ブーツェンレーシング』から参戦。完走、クラス10位。
WEC世界耐久選手権富士に『ADR-DELTA』から参戦、クラス優勝を果たす。
2013年 ルマン24時間耐久レースに『DELTA－ADR』から参戦、アジアンルマンシリーズ富士に『チームタイサン』より参戦、クラス優勝を果たす。WEC世界耐久選手権富士に参戦。
2014年 ルマン24時間耐久レースに『チーム・タイサン』から参戦。完走、クラス8位
2015年 アジアンルマンシリーズ 第1戦 富士に『Race Performance』より参戦、総合優勝を果たす。
アジアンルマンシリーズ 第2戦 マレーシアに『Race Performance』より参戦、2連勝となる総合優勝。
マセラティトロフェオMCワールドシリーズ鈴鹿に『マセラティ』より参戦、レース1で3位入賞。
2016年 ヨーロピアンルマンシリーズ 第2戦イタリアに『Race Performance』より参戦、完走。
ルマン24時間耐久レースに『Race Performance』より参戦、完走。
スーパーGT鈴鹿1000kmに『TEAM TAISAN』より参戦、完走。
WEC世界耐久選手権 第7戦富士に『MANOR RACING』より参戦、完走。
2017年 スーパー耐久シリーズ2017 第1戦 もてぎに『Modulo Racing Project』より参戦、準優勝を果たす。
スーパー耐久シリーズ2017 第2戦 菅生に『Modulo Racing Project』より参戦、優勝を果たす。
スーパー耐久シリーズ2017 第4戦 オートポリスに『Modulo Racing Project』より参戦、4位入賞。
スーパー耐久シリーズ2017 第5戦 富士に『Modulo Racing Project』より参戦、3位入賞。
スーパー耐久シリーズ2017 第6戦 岡山に『Modulo Racing Project』より参戦、優勝を果たす。
スーパー耐久シリーズ初参戦の年に、シリーズ総合準優勝を飾る。